公交一卡通是近年來(lái)比較關(guān)注的話題，很多城市都在努力實(shí)現(xiàn)公交一卡通。據(jù)了解，武漢、長(zhǎng)沙、南昌將開(kāi)通公交一卡通，有望實(shí)現(xiàn)互通。這一偉大舉措為其他省市樹(shù)立了榜樣。

卡立方生產(chǎn)的公交一卡通

目前，湖北、湖南、江西省交通管理部門在武漢召開(kāi)了長(zhǎng)江中游城市群道路交通聯(lián)席會(huì)議，就區(qū)域城市公交、區(qū)域物流、城際公交、長(zhǎng)途客運(yùn)應(yīng)用達(dá)成共識(shí)，并簽署了合作備忘錄。會(huì)上，湖北、湖南、江西省就武漢、長(zhǎng)沙、南昌城市公交一卡通網(wǎng)絡(luò)交換達(dá)成協(xié)議，有望率先實(shí)現(xiàn)全國(guó)區(qū)域一卡通運(yùn)營(yíng)的整合。

據(jù)了解，武漢市"一卡通"互聯(lián)互通沒(méi)有技術(shù)問(wèn)題。武漢通已在武漢城市圈仙桃、鄂州等五大城市普及，探索了大量一卡通互聯(lián)互通運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

湖北省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2000年3月，湖北黃岡小池鎮(zhèn)至江西九江市首條跨省城際公交線路17路公交線路開(kāi)通。未來(lái)，三省交通管理部門將促進(jìn)省際相鄰地區(qū)城際公交車的發(fā)展，以黃梅九江、監(jiān)理岳陽(yáng)、來(lái)鳳龍山等省級(jí)公交線路為首批試點(diǎn)，擴(kuò)大大容量公交車、多頻班車、多站停車、安全運(yùn)行的城際公交運(yùn)營(yíng)模式。

文章編輯：深圳卡立方智能卡技術(shù)有限公司